现在*识别在我们的生活中经常的见到，它现在的应用也非常广泛，目前，由于*识别系统能够使车辆进出停车场时，不用停车*就可以进出，加快了车辆通行速度，省去了卡片管理的工作，同时减少了管理人员的开支，所以被广泛应用在各大停车场中。但是*识别有时往往会出现识别错误的情况，如何解决这一问题从而****识别率呢？  下面就让艾威尔带你来了解一下！

从内因上看，*识别系统的基础是*识别算法，而*识别算法由空间复杂度和时间复杂度来组成，分为五种不同的特性：     1、有穷性即算法的演变过程是有限的，不可能无限制的演算；    2、确切性即算法的每一个演算步骤多有确切的定义；    3、输入项即具体的*图像；    4、输出项即*的识别结果；    5、可行性即*识别的效果。    通过优化以上五项特性，从根本上优化*识别算法是*****识别率的一个方法。    

*识别系统是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯.一的*号码，从而完成识别过程。

通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制，车辆*，汽车防盗，高速公路*自动化监管等等功能。对于维护交通安全和城市治安，****交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。

系统主要应用于停车场*识别系统、小区进出口*识别系统、公路收费站*识别系统、单位/厂区出入*识别系统等。

系统组成

系统由前端设备（高清晰图像采集单元、补光设备、嵌入式车辆抓拍控制主机或工控主机、地感线圈组成），并通过传输设备（光纤收发器或光端机、光纤、网络交换机）接入后台管理中心（数据服务器、数据查询服务器）或与现有车辆道闸控制器进行联动控制开启。

我们都知道*识别系统给我们的生活带来了很多的方便，也省去了工作人员的很多时间，但是并没有笼统的告诉大家*识别系统不同于传统停车场管理的地方在哪，下面就由艾威尔来告诉你。

*识别停车场系统和传统停车场的管理模式不同，它省去了卡片管理的工作，卡片作为停车场管理的一部分，需要停车场管理人员不断地发卡、授权等，同时需要不断地检查*箱内卡片的使用情况，为*箱内不断地补充卡片，另外还要应对临时卡流失等情况，对于停车场管理人员来说是比较繁琐的。而对于智能化的*识别停车场系统来说，它就免去了停车场管理人员卡片管理的工作，省力、省时、方便、快捷；而且*识别对于车主来说也省去了携带卡片的麻烦。