对于一些大型停车场来说，非常头疼的事情就是当发生一些什么紧急事情的时候，不能立刻联系上车主，所以很是头疼，随着*识别系统的引入，大大的解决了这一难题，下面艾威尔为你介绍下*识别系统在停车场，单位等一些地方的管理。

*信息自动识别;自动建立*与身份卡一一对应关系，当车辆出场时，系统会自动核对，****无入场身份的人开车出场和有入场身份的人开别人的车出场;建立****车辆数据库，只有****车辆数据库中的车辆才能****放行;建立黑名单车辆数据库，当黑名单车辆通过出口的时候，系统会自动报警，提示进行相关处理。

平时我们出远门的时候在高速上都会经过收费站，收费站里面都会安装*识别设备，下面就让艾威尔详细带你来了解一下！

-高速公路收费管理

在高速路的各个出入口安装*识别设备，车辆驶入时识别车辆.牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可*****，避免了应收款的流失。

高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用*识别技术是解决此类问题的根本方法。

*识别系统的在识别我们*的时候，大家有没有觉得很神奇，就这样识别了*，下面艾威尔带大家了解*识别系统的物理和电器参数

1.机箱尺寸：155mm × 139mm × 75mm

2.平均无故障时间：MTBF ≥ 30000 小时

3.相对气压：86KPa~106Kpa

4.环境温度：-40~70℃

5.相对湿度：5%~90%

6.功耗： <10W

7.工作电压：AC 220V ± 10% 50Hz

8.设置了2个LED指示灯，用来显示设备的工作状态；

9.在设备的背板上包括一个220V电源输入接口、接地柱、电源开关。