井下装载机使用过程中的故障　
井下装载机是机械设备，主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。下面是小编给大家分析的井下装载机使用过程中的故障。
　　井下装载机正在高速行驶的时候，突然变速箱处发出怪异声响，然后装载机速度骤减，松开油门后不用摘挡，变速箱声响消失，装载机变正常。如果这种现象经常出现的话，说明是超越离合器的滚柱发卡现象，需要进行修理。
　　井下装载机在进行工作时，有时会发出“咔咔”的声音，这时候踩油门装载机就会继续正常工作，这是发生超越离合现象的前期预兆，如果不去管它，听之任之的话，这种现象的发生频率会逐渐变高，停顿时间也会越来越长。
　　不同档位速度没差别。当出现在I档、II档装载机的速度都不变的情况时，则可能是超越离合器的滚柱卡死在某个位置，导致内外齿轮一直处于结合的。
　　井下装载机启动和换挡的时候，机器反应慢，井下装载机在刚起步和进行换挡操作的时候，出现反应迟缓的现象，而挂杆、变速压力装置等无异常，则可能是超越离合器内外齿轮衔接不合适导致。

矿井装载机和普通装载机的主要区别就是尺寸了，矿井装载机车身紧凑，为井下巷道特殊条件量身定制，并且尾气经过水过滤同时车上带有黑烟净化器 实现尾气双重过滤，90%尾气被处理掉，为井下工作人员提供良好工作环境。

◆本产品用于铁矿、金矿、铅锌矿、铜矿、石膏矿、金属矿等。
主动式矿井装载机接地比压小，能实现原地转向。在气候恶劣、场地狭窄、地质状况差的泥泞和沼泽地带，能实现全天候、连续、作业，具备良好的可靠性和适应性。机器利用铲削土壤，并将碎土装入铲斗进行运送和卸土整平，一台主动式铲运机在单位时间内相当于一台挖机、一台推土机和两台装载车共同的作业量。

产 品详情
是行业3吨长轴距主导机型，针对重载工况专门设计。该机采用对中设计的行业第三代装载机经典结构，低转速发动机，行星式50变速箱，在“重载、节能、环保、可靠”等方面较行业同类产品具有显著优势，广泛适用于交通建设、市政工程、砂石料场、煤矿煤场以及其松散物料转运等场合。