四驱动越野叉车行走系统的功用是将整个机械构成一体，并支承整机重量，将传动系统传来的转矩转化为机械行驶的牵引力，承受和传递路面作用于车轮上的各种反力及力矩，吸收振动，缓和冲击，保证机械的正常行驶。四驱动越野叉车行走系统通常由车架、车桥和车轮等组成。越野叉车的车架是装载机的支承机体，是整机的基础，所有零部件都直接或间接地安装在车架上，使整台叉车成为一个整体。莱丰四驱动越野叉车的车架承受着整个装载机的大部分重量，还要承受各总成件传来的力和力矩以及动载荷的作用。因此，莱丰底盘高叉车的车架具有足够的强度和刚度，同时自身重量要尽量轻，要有良好的结构工艺性，便于加工制造。

四驱动越野叉车驱动桥売是行走系统的承载件，要承受驱动轮传来的各种反力和力矩，并通过悬架传给车架。大多数四驱动越野叉车的驱动桥壳还要直接支承工作装置。驱动桥売受力复杂，要求有足够的强度和刚度，重量要轻，结构上要便于主减速器的拆装和调整，平稳安全的越野叉车驱动桥壳的结构形式有整体式和分段式两种。整体式桥売中部是用铸钢或可锻铸铁铸造的环形空心梁，两端的凸缘盘用来固定制动底板。无缝钢管制成的半轴套管压人桥壳，并用螺钉止动，半轴套管外端安装轮轴承。主减速器和差速器先安装在主减速器壳内，然后把主减速器壳用螺钉固定在空心梁中部前端面上。中部后端大孔供检查主减速器和差速器用，平时用后盖盖住， 平稳安全的四驱叉车后盖上的螺塞用于检查和加注润滑油，平稳安全的莱丰四驱越野叉车为整体冲压焊接式桥売。

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