汽车发动机连杆铜套松动之后会出现什么问题?

一、现象

发动机工作时，连杆轴承与轴颈发生相对运动而撞击并发出“嘎、嘎”的响声，称为连杆轴承响。其现象是:

1． 发动机工作时，发出“嘎、嘎”有节奏的响声。

2． 响声的大小随发动机转速变化而变化，即转速高时响声大; 反之，响声小。

3． 响声随发动机负荷*而*; 反之，则响声减小。

4． 突然加速时，有明显连续“嘎、嘎”的响声。

铜套与球铁做的套子在用途上有什么区别：

这种铜的或铁的轴套都不是一般方法制造的，它们用一种叫粉末冶金的方法制造的，一般称呼铜基、铁基两种，是一种多孔性的，一般都是含油的。它们的优缺点的比较是很多的，这里就简单的说下：

铜基的成本高、但是强度差些，而铁基的正好相反，成本低，强度好些，所以铁基的常常制作结构件、齿轮等等。

高力黄铜铜套和锡青铜铜套的区别

高力黄铜铜套和锡青铜铜套的区别,高力黄铜的硬度逼锡青铜铜套高，而且承载力比锡青铜铜套要好，但没有锡青铜*，可以查询高力黄铜的性能。