我公司产品符合JB/T6127-2010机械行业标准、机械部JB3811.1~3811.2-84标准，具有结构紧凑、外形美观、操作简单、转弯行驶平稳、爬坡能力强、行驶距离远、噪音低、易维护、无线缆易遥控等优点，广泛应用于冶金、煤炭、机电、重工、造船、轻工等企业。我公司产品目前已销往全国各地，获得广大客户的支持与信赖，同时呢正逐步拓展海外市场。

产品介绍：

KPC系列的电动平板车是以滑触线供电的方式它需要在轨道的侧面或   者轨道中间开设一个地沟，然后把滑触线安装在地沟内上面铺设盖板，在小车运行时通过安装在小车上的地沟翻板装置将盖板掀翻，翻板装置内有同安全滑触线集电器连接的电缆，小车通过后盖板自动放回地面。

产品优点及用途：

不受运行距离的限制、不受电*的影响、能保证无轨车辆顺利进行。
适用于大吨位、长距离方案的选用。

产品主要结构：

1、车架  2、电机  3、减速机  4、车轮  5、电缆线  6、控制箱  7、翻板装置  8、集电器

产品参数：

产品分类：

    维护事项
KPDS低压轨道供电转运车由钢结构、行走机构、传动机构、电机、取电装置、控制系统以及附件组成。 低压轨道电动平车是由行走机构、驱动机构和控制机构组成，全部是模块化组成，维护和更换简单方便。 
KPDS低压轨道平车采用直流电机驱动，并通过减速机来驱动车轮的运行，从而达到平车的运行。 低压轨道供电转运车的车架由****钢材焊接而成，加上行走机构、传动机构、直流电机以及取电装置，在控制系统的控制下，实现整台车的运行。 
KPD系列平车对轨道的铺设要求较高，需要绝缘处理，运行距离不受限制，但是超过70米要增加变压器来弥补压降。 KPD单相低压轨道车由于受到电流的影响，一般载重量不超过50吨，因此在选择该车辆时，一定要注意吨位的限制。 KPD该系列平车适合在室内的运输环境，或是在室外没有积水的环境中使用，对于频繁启动和使用比较频繁的场合较实用。 KPDS供电电压为380v，任意载重吨位，工作时间不受限制，适合启动频繁的工作场合。 


                                      购买注意事项
车轮绝缘处理不到位：导电不良，有火花； 车轮要做好绝缘，否则整台车都是通电的。整流系统不稳定，电压时高时低；
轨道绝缘措施必须做到位，否则台车是无法使用的。
低压轨道平车不能用于喷漆房等**的场合，因为轨道与车轮带电，在接触时会产生火花，因此不能用于**的场合。 


                                          应用领域
通用:无线操作的优势、强大的载重能力，受型钢、钢管的长度影响，在运输型钢及钢管时，多是大台面平台，可实现台面的侧翻和自卸，方便操作，多在台面两侧加装可拆卸护栏，保证型钢及钢管在运输过程中不会滚落，并方便平车自卸。
通用:用于物流系统运输物件，可以用循环线路、转弯线路、纵横轨道换轨、自动化操作、*停靠等，轨道上运行，可以增加载重量，还可以固定线路，在运输量较大且固定的情况下，可PLC编程让小车不停的沿着固定的路线行走，无需人工操作，****大的节约了人工成本。
通用:活动房生产线上，工位较多，通常几十个工位，且场地较大，几十个工位形成循环生产线，因此采用平车运输的方式，在地面铺设轨道，轨道平车采用自动化运输的方式，在各个工位自动停止，运行平稳，无需专人操作，无需卸载，生产完成即可转入成品仓库。 


                                           售后服务：
在质保期期间（安装、调试、验收合格签字后一年内），****更换零部件，超过一年质保期的根据客户需要进行更换。我公司提供的电动平车如出现因质量问题而发生损坏，或不能进行正常工作时，我方****为需方修理或更换。如果在质保期外，我公司承诺只收成本费。

                                 电动平车通用技术要求（车架）
1、电动平车车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合GB 985和GB  986的规定。
2、电动平车焊接采用埋弧自动焊进行焊接
3、电动平车焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。
4、电动平车焊缝咬边深度不得大于0.5mm，咬边连续长度不得大于100mm.
5、电动平车边总长不得超过该焊缝长度的10%。
6、电动平车焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除。
7、电动平车车架台面在任意1m范围内的直线度为4.0mm。
8、电动平车车架在1.1倍额定载重量下的变形不得超过l/1000（l为轴距）。"
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  电动平车通用技术要求
1、生产产品符合JB/T6127-92机械行业标准