我公司*本着为主机厂家及业主负责的态度，考虑到大型煤矿开采的普及型，目前还存在一些超载、使用问题、日常维护等多方面因素导致的安全隐患。低速轴联轴器使用安装在受力较大的传动滚筒上，而日常造成传动滚筒维修的原因主要有以下几种情况：传动滚筒的轴承损坏、滚筒的轴承座损坏、滚筒的轮毂由于受力较大与筒体开焊、滚筒胶面的脱落。以上四种情况在维修时均需要把低速轴的半联轴器拆下才能维修，在拆下半联轴器时弹性柱销齿式联轴器均很难拆下，拆下时需要加热使用液压千斤靶子方可拆下。举一个典型案例：当时采用100吨的液压靶子加热后拆没有拆下来，后采用产200吨液压靶子也没有拆下，在没有办法的情况下只好损失为代价，即用气割把半联轴器割下后更换轴承。在整个拆卸、气割过程中费尽了两个班的时间，滚筒轴承维修好后又订了联轴器的备件进行加热安装、这样整个过程需要近三天的时间，对于矿井据我们测算，毛利润至少在200万元以上，使用普通联轴器拆一次需要至少两、三个班的时间，而T05快速拆装型蛇形弹簧联轴器只要把螺栓卸下即可。我公司建议使用T05系列快速拆装型蛇形弹簧联轴器为业主将来的维修带来良好持续的效益。 蛇形弹簧联轴器选用程序 蛇型弹簧联轴器动力机和工作机之间，通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在日常生活中应用很广泛，在选用过程中是有一定程序的。 选用标准蛇型弹簧联轴器。设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为标准、机械行业标准以及获专利的联轴器中选择，只有在现有标准联轴器和专利联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。 　 了解蛇形弹簧联轴器（尤其是挠性联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式，当联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的蛇形弹簧联轴器；需要过载保护时，宜选择安全联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或接中间套型。 　　 蛇型弹簧联轴器转矩计算:传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩T；根据工况系数K及其他有关系数，可计算联轴器的计算转矩Tc，。联轴器T与n成反比，因此低速端T大于高速端T。 　　 初选蛇形弹簧联轴器型号:根据计算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn，选型时应满足Tn≥Tc。初步选定联轴器型号（规格），从标准中可查得联轴器的许用转速[n]和径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足联轴器转速n≤[n]。 　　 根据轴径调整型号:初步选定的蛇形弹簧联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以****通用性和互换性，轴孔长度按联轴器产品标准的规定。 　　 选择联接型式:蛇型弹簧联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式，一般采用键联接，为统一键联接型式及代号，在GB/T3852中规定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是A型键。根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素，选定蛇形弹簧联轴器品种；根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式；根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格（型号）。为了保证轴和键的强度，在选定联轴器型号（规格）后，应对轴和键强度做校核验算，以确定联轴器的型号。

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