成都路桥测量培训班零基础建筑测量RTK学习，学校测量有建筑测量培训、路桥测量培训、隧道测量培训、水利水电测量培训、矿山测量培训、地形地籍测量培训和房产测量培训等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。

主要培训工程测量培训、测绘培训、造价培训、BIM培训、施工培训、资料员技能培训九大员岗位培训、技工证等。我们培训的时间是15-20天，标准课程是15天，根据每个学员的基础和学习能力不同，时间略有不同，我们学校培训是不限时的，学会为止，重学****，推荐就业。另外，外地学员可提供住宿。学校有学员寝室住满为止。

RTK测量技术相关问题解析

路桥测量施工进场后，****步工作就是联测导线，此时应该先问清楚，设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。

第二步工作一般是复核，补充*线。设计中往往有改线发生，而中国的国情是，设计院放的*线有时候是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路尤其多见，而你进场后，设计院一般是不会再来放线了（虽然这并不符合合同要求，但施工单位是无能为力的）。所以，必须首先和设计院沟通，问清楚设计院放的*线是否是****终*线，如果不是，要问清楚设计院哪些路段是改过的，要设计院提供改线后的*线和原来*线的对比图表。

中国乡村民情复杂，因为*纠缠不清，严重影响工期的事情比比皆是。第二次，甚至第三次*放线就关系到老百姓的*补偿情况，哪怕只是区区几百元，一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料，不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑，和老百姓也解释不清。

成都路桥测量培训班零基础建筑测量RTK学习，第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是，虽然一般要求是施工单位要测地面线，但是测量人员不要贸然动手，因为一旦贸然动手，不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味着工程量的损失，一定要把各种因素权衡好再下决定，一旦动手，全线的地面外业，原地面复测资料，横断面绘图，土石方工程数量表就必不可少，工作量****大。

实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能*操作，学会为止。

培训中心：成都东英测量培训学校

外地学员可提供住宿住*需要自理；

您还可以先试听一下，在决定是否报名

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