冷藏车采用五十铃、江铃、江淮、东风、解放、福田、长安、金杯、开瑞等底盘改装的冷藏车，全部有冷藏车合格证，手续齐备，道路行驶无后顾之忧适合冷藏冷冻运输，是城市配送、长途运输的!我公司生产的厢式冷藏车无论技术和工艺、质量均处于国内水平!
1、厢体制作引进意大利和美国技术装备、保温厢体制作工艺，采用聚氨脂硬质泡沫材料和内外蒙皮粘接而成，经过加温加压成型，整个车厢为无逢的保温整体;厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。

2、车厢内壁使用玻璃钢或不锈钢板作内蒙皮，保温层厚不低于80mm、发泡密度达到50kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，气密性能高，总传热系数K值≤0.018W/，内部空间约5-65m3; 
3、门框及车厢内包边为2.5mm厚304#不锈钢板;可选开侧门; 
4、冷藏车车厢底板加装10mm防水竹夹板，增加地板承载能力，厢内安装一座照明灯及二个鸭嘴型排水口。 　5、地面加装3.0mm厚花纹铝板，防滑*，前、左、右三边采用无逢焊接安装200mm高的花纹铝板裙边，可选择玻璃钢或者不锈钢或者铝合金异形导轨等; 
6、后门框、后门铰链、锁杆、门锁为304#不锈钢件; 
7、江南藏车冷冻机组采用开利、冷王、韩亚等*冷冻机组，采用进口压缩机，制冷量大，维修率低等特点; 
8、汽车底盘厂家遍布全国1000余家服务站 ，让你和维修放心无忧，保修1年或3万公里，机组和冷藏车车厢保修一年，全国大中城市均有维修站让你无忧，可以让你买的称心，用的放心！

冷藏车厢体制作技术：冷藏车价格多少
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了的冷藏车保温车对隔热层材料的要求高：
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低冻性能好；
(6无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出气体(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
冷藏车的制冷机组用于温度的调控