常用规格：厚度：3-20mm
          长度 ：5.8米/6米等
          宽度：较宽2.8米
          可定制。手机(微信同步)：15963368316
用了都说好！

适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、前四后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。

    怎样解决自卸车、泥头车车厢粘连泥土、湿料？我公司产品可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。防止物料流动受阻.材料具有憎水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本，提高车辆使用效率。

车底让土粘满卸不下 装防粘车底板 十轮车车底让土粘满卸不下 车底让土粘满卸不下 装防粘车底板 工程车车底让土粘满卸不下 车底让土粘住 用防粘板一次解决 拉土车车底让土粘住卸不下 车底让土粘住 用防粘板一次解决 翻斗车车底让土粘住卸不下 车底让土粘住 用防粘板一次解决 工程车车底让土粘住卸不下 车底让土粘住用防粘板一次解决工程车车底土粘住卸不下 

侧翻大箱拉矿粉，拉了满满一大车，卸车时只卸掉多半车，看着车箱底卸不干净的料，司机师傅绞尽脑汁，想了很多办法，都不理想...现在不用愁了，有了车厢滑板，卸车难，沾车底，卸不净已不存在，车厢滑板彻底解决了困扰司机朋友多年的难题。
我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻结卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，
 超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或冻结而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。