污泥运输车是一款针对国内的水务集团、污水处理厂、排水管理处、污水处理厂、下水道、自来水净化中心的一些污泥清理运输的一款节能环保型运输车，主要用于污泥的收集及转运，通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。是广泛用于各大钢厂、自来水厂、供水厂、煤化厂、电厂、城市污泥转运，城市建设所需的运输场所。主要运送砂浆、稀泥、湿煤灰等。该车具有设计合理、外形美观、结构牢固、操作轻便、装卸方便的特点。是市政、环卫等部门理想的运输工具。

红岩*后八污泥运输车图片展示

上汽红岩*后八污泥运水车底盘配置：杰狮C500平顶豪华驾驶室，法士特12档变速箱，HY320后桥16吨FPT技术加强双级铸造桥，带轮边减速，12.00R20钢丝胎，400L油箱。F2CCE611B*L科索发动机350马力，总质量31吨，额定载质量15.9吨，外形尺寸为10350×2500×3550,3760mm，运输介质:液态污物,密度:800千克/立方米

红岩25方污泥自卸车上装配置：罐体有效容积:20.85立方米,实际容积为25方，罐体外形尺寸,长×宽×高为7200×2500×1700(mm)，罐体厚度6mm，封头厚度8mm，内置5道防浪，防浪板中间开孔后做包边处理，****划伤冲洗罐体人员，罐体顶部两个自制快开式罐口，大口直径为500mm，小口直径为250mm，罐体上安装两个DN65球阀式通气阀，顶部安装花纹板防滑走道，罐体两侧按公告安装圆管护栏，罐体部安装爬梯并配拉手，罐体后封头安装一个DN350气动蝶阀，安装一个DN200手动涡轮蝶阀，铁质外购双桥弧形挡泥板，两侧防护必须做成整体板式结构，电瓶侧加装 一个约350L圆柱形水箱，并带有三通接头用于刹车淋水以及冲洗罐使用。每个罐品下面加一个爬梯，配一套180*5460四节油缸系统，车身右侧前部，右侧防护前端及后端各安装一个固定式爆闪灯共3个。

红岩*后八污泥自卸车操作方法：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），****易造成车架*变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或*密封圈、*液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升， 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵坏。
5、接通取力器时应该先踩下离合，打开取力器开关，再慢慢松开离合，使取力器齿轮与变速箱齿轮正常啮合。

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销售销售经理：王 珍珍

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